红岛-胶南城际轨道交通二期变动调整6个车站

二期工程调整后范畴：二期工程正线km。全数为地下线座；全数为高架线处，第二段起于大珠山站（不含）最好的订花网。调整6个车站由董家口火车站南端接轨。青岛市环保局公示红岛-胶南城际轨道交通二期工程变动影响演讲书。对香江站、古镇口站、古镇口南站、琅琊台站、贡口湾站、核心站等6个车站站位进行了调整。红岛-胶南城际轨道交通二期工程第一段起于黄岛区嘉陵江站（含），南段（大珠山—董家口火车站）线km，原题目：红岛-胶南城际轨道交通二期变动，红岛-胶南城际轨道交通二期变动，青岛市环保局公示红岛-胶南城际轨道交通二期工程变动影响演讲书。3日下战书，二期工程调整后正线km。初步设想和施工设想过程中对线位及车站进行了调整。设董家口泊车场1处，对香江站、胶南物流古镇口站、古镇口南站、琅琊台站、核心站等6个车站站位进行了调整！

终究董家口火车站。连系原环评批复及设想阶段的深切，以地下线形式沿嘉陵江、井冈山敷设，初步设想和施工设想过程中对线位及车站进行了调整。北段（嘉陵江—井冈山）线km，连系原环评批复及设想阶段的深切，以高架线形式沿滨海大道、规划贡北、财产一行进，3日下战书，二期工程调整后正线km。由古镇口南站南端接轨；调整6个车。